Préparation
Méthode : Mise en sécurité à l'entraînement
Atteindre une hauteur minimum de 2000 ft QFE (2300 ft à Compiègne), plus si possible, pas au dessus d'une agglomération, pas face au soleil
Assurer la sécurité intérieure (ceintures bouclées, verrière fermée, pas de bagages flottants) et la sécurité extérieure (pas d'avion dans le secteur, faire un 360° pour être sûr, vérifier sous l'avion)
Préparation du moteur en cas de réduction de la puissance : pompe et réchauffage carburateur
Briefing procédure à suivre et rappel procédure de rattrapage (virage engagé, décrochage dissymétrique, etc.)
